整齊的行道樹如衛兵般挺立，整潔的海口灣棧道依偎著海岸一路蜿蜒向前，一側是礁石嶙峋、碧波蕩漾，一側是繁花掩映、清香怡人。一幅水清岸綠的美景如同絢麗的水彩畫，惹得無數市民游客流連忘返。

      遠眺波光鱗鱗的海口灣，兩艘白色的精致游艇如水鳥般掠過水面，不經意就將水面上飄浮的些許雜物打撈干凈，只留下一片清澄明凈。這是海口龍馬環衛環境工程有限公司（下稱海口龍馬環衛）引進的水上環衛游艇正在開展水上保潔作業。

水上環衛游艇在海口灣海域進行環衛作業。

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科技助力  水域保潔提質增效

龍騰華彩，椰海明珠。

龍華區地處椰城海口最繁華的中心城區，是全市經濟社會文化中心，被譽為“椰海明珠”。其北面臨海，海岸線長約8公里，并有32條內湖、河、海溝。經統計，龍華區的水域保潔總面積為1265.01萬㎡，其中，水面保潔面積為980.19萬㎡，灘涂和護堤保潔面積為284.82萬㎡。

龍馬環衛工人在海口灣進行水域保潔工作。

       海口龍馬環衛公司于2016年1月注冊成立，以環衛一體化PPP項目的模式，承擔著龍華區的道路人工清掃保潔、道路機械保潔作業、生活廢棄物收集運輸、中轉站管理、水域環衛作業、公廁運營管理、環衛基礎設施建設、應急及重大活動的環衛服務保障任務，以及農村生活垃圾清掃保潔。作為龍華區水域環境衛生保潔項目的PPP企業，其主要負責龍華轄區范圍內的水面保潔、灘涂和護堤保潔。

環衛工人進行水域保潔工作。

      近日，龍華區龍珠灣水域出現了兩艘別具一格的游艇，引得路過市民陣陣驚嘆并駐足觀望。兩艘游艇所過之處，海面上飄浮的零星塑料制品、垃圾雜物順著網袋被環衛工人快速打撈上船。

     “這是我們公司新來的兩個‘得力助手’。”海口龍馬環衛公司水上環衛經理伍梓瑞自豪地介紹道，該游艇總長7.5米，寬2.35米。與之前柴油式打撈船只不同，此次新引進的游艇使用能源為汽油，不僅減少能源污染、降低噪音，同時大大增強了游艇的性能與速度。

新游艇潔白的外觀成為海上一道風景

      據介紹，該游艇動力為115匹馬力，靜水航速匹達到46-50km/h。在相同的環境條件下，以往柴油式打撈船花費半個小時才能到達的區域，現在只需六分鐘。“速度足夠快，大大縮短了水上環衛工人的作業時間。”經過多次試用作業后，水上環衛工人發現，海域巡回打撈保潔作業時間縮短后，原本巡回兩次的時間如今可以巡回檢查至少六次，不僅提高了保潔效率，更加保證了水上保潔的質量。

      此外，環衛游艇自身裝置全面升級，提高抗風性，行駛平穩，作業安全。“大家覺得駕駛起來更舒適了。”總結了水上環衛工人的使用感受，舵手蒙茂周談起自己的駕駛感受時說，在方向盤、油門等方面更加靈活，降低了駕駛難度，減少了許多水上保潔船只的阻礙。

水上環衛游艇助力提升環衛工人作業效率

     “尤其是安裝了海事衛星系統，聯系更加便捷，安全也更有保障。”伍梓瑞說，該游艇配備了先進的救生設備、消防設備、信號設備、錨泊設備以及無線電設備等。衛星通訊系統與海事局直接對接，若船只發生任何故障事故，海事局會立刻獲得位置與故障信息，立刻派遣人員與船只前來支援。

     “馬上還有訂制的打撈船即將投入使用，無人機等高科技裝備也在計劃采購中。”海口龍馬環衛相關負責人表示，公司引進各類水上環衛作業艇，使得原本的水域保潔工作“如虎添翼”，水域保潔提質增效得到進一步加快，為助力美麗龍華河湖建設邁出了關鍵一步。 

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制度規范   守護椰城水清岸綠

     “為順應發展需求，響應政府號召，公司于2016年5月成立水上環衛作業部門。至今已近5年，水上環衛發展至今已有一批專業員工和各類保潔作業船只。”作為成立之初就加入水上環衛作業部的伍梓瑞，如今已經是一名工作經驗豐富的經理，也見證了水上環衛的成長歷程。

      “現在新型作業設備越來越多，水上環衛工人的作業效率越來越高。” 伍梓瑞一邊介紹一邊從打撈船的垃圾桶搬運從海面上打撈的垃圾。這樣的垃圾桶容量為120升，每艘打撈船上有2個，分別用來裝可回收垃圾和其他垃圾。他說，冬天每艘船每天大概能打撈4桶海面垃圾，到了夏天特別是刮風下雨天，打撈量會顯著增加，“最多時一艘船一天能打撈幾十桶”。

環衛工人熟練駕駛船只。

     “以人工保潔+機械作業結合、實干+巧干‘潮汐式’的作業模式，加強轄區溝、河、海水上保潔。”海口龍馬環衛總經理陳志堅談到水域保潔時說，為確保水域環衛作業質量達到海口市環衛作業質量標準，公司參照《海口市環衛作業考核辦法》并結合龍華轄區水域保潔作業范圍和實際作業情況，合理配備人員、船只，制定作業細則，要求水上環衛工作人員按時在各水域拾撿垃圾，并分上下午分別對水域打撈兩次，以確保水面清潔、無漂浮物、無臭味、無枯枝爛葉。

      嚴格規范的實施流程，還有詳細直觀的作業細則，令每一名水上環衛工人做到了心中有數、手里有招、工作有效。

     在世紀大橋附近的護堤上，有幾名龍馬環衛的水上環衛工人正在清理纏繞在礁石上的破魚網。幾個人將礁石又搬又撬才把纏成一團亂麻的破魚網扯出來，長出了一口氣的蒙新成說，這就是他們每天的工作常態。他們每天要對轄區水面保潔、岸坡保潔及平臺、碼頭、駁岸墻、欄桿及橡膠壩等設施保潔；進行水面漂浮物清除，打撈水面垃圾和水生植物；清除水域內阻水物及橋墩、河岸滯留垃圾；實施海岸、灘涂保潔，清除沿岸、護坡枯枝落葉、廢棄雜物和暴露垃圾。

      此外，水上環衛工人還要定期清洗防汛墻、駁岸等建（構）筑物以及水上公共設備；清理岸坡的垃圾，包括建筑垃圾。在發現重大水體污染事件時，他們還要第一時間向主管部門報告。

      夕陽西下時，蒙新成他們拎著一路撿拾而來的垃圾逐漸遠去，徐徐的海風捎來了他們爽朗的歡笑聲。一位在海邊散步的市民，用手機拍下了他們作業的身影。水清岸綠的海口灣，那些點綴其中的橙色身影，顯得格外溫暖。

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安全高效  企業發展步穩蹄疾

      安全！注意安全！這可能是伍梓瑞在每天的工作中叮囑得最多的詞。

      干凈和安全是水上環衛作業的兩大標準。作為多年的水上環衛作業工人，他深知水上環衛保潔相比地面保潔更加復雜，不確定因素也更多。每次水上環衛工人乘船出海，他都要檢查大家的救生衣。“天氣再熱，也絕對不允許脫了救生衣作業。”他是這樣說的，也是這樣要求大家的。

      水上環衛工作作業區域不僅有水面，還有護堤和灘涂。以東起人民橋、西至麗晶路長達數公里的海口灣為例，除了沙灘和灘涂，還有大量礁石護堤。這類護堤礁石林立，不僅青苔濕滑，還附著眾多海螺貝殼，作業時不僅要注意防滑，更要避免割傷和劃傷。

     “盡管千叮嚀，萬囑咐，有時還是會有小意外。” 伍梓瑞說清理護堤的水上環衛工人難免會滑倒或割傷。為此，海口龍馬環衛公司專門為他們配備了作業時用的救生衣、防滑雨靴和防割手套，還為每位環衛工人購買人身意外保險。

      每周一次安全小培訓，每月一次大型安全培訓。這是海口龍馬環衛水上環衛作業部雷打不動的培訓內容。說起安全培訓的內容，伍梓瑞已經是爛熟于胸，“作業范圍不得超過海岸線200米”“超過8級風力不得出海”“登船前檢查船體情況”“船上是否配備滅火器”……

      得益于這些精細化、規范化的規章制度和管理方式，海口龍馬環衛水上環衛作業部自承擔龍華區水域保潔項目以來，高效、安全地持續運行，為營造優質的生活環境和優美的濱海風光作出了積極貢獻。

      在2020年初，海南率先發布《海南省建立海上環衛制度工作方案（試行）》，敲定海口、三亞、洋浦經濟開發區作為3大試點區域；要求其他沿海市（縣）要在2021年全面啟動海上環衛工作；到2023年，全省海上環衛工作實現常態化、規范化管理。

     “在陸地環衛迅速發展的情況下，海上環衛也擁有良好的發展趨勢。海上環衛領域將成為環衛企業的新戰場！”陳志堅說，海南省鼓勵市縣政府委托有資質、有實力的第三方機構開展海上環衛工作，也鼓勵合理運用衛星遙感、無人機、視頻監控等手段，推進海上環衛工作。海口龍馬環衛將秉持初心，持續探索水域保潔作業全新模式，提質增效做好服務，為龍華區這顆椰海明珠增添光彩，為海南自貿港建設貢獻環衛力量。

龍馬環衛工人駕駛新打撈游艇進行水上保潔工作。